塔機是建筑施工行業中非常重(zhong)要(yao)的(de)設備之一，在(zai)長時(shi)間的(de)使(shi)用下事故(gu)頻發(fa)(fa)(fa)，其中一半是由(you)于(yu)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為了避免重(zhong)大(da)設備事故(gu)的(de)發(fa)(fa)(fa)生，如何防止液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)(cheng)為一個待解決(jue)的(de)問題。通過對(dui)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計(ji)，發(fa)(fa)(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主(zhu)要(yao)是液壓(ya)(ya)油(you)污染造成(cheng)(cheng)的(de)。

液壓(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在(zai)使用和維(wei)護過(guo)程(cheng)(cheng)中混入(ru)液壓(ya)油(you)的(de)水、灰(hui)塵和空氣；液壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過(guo)程(cheng)(cheng)中留(liu)在(zai)系統中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質；

使用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓頂升系統是一(yi)個封閉(bi)的(de)(de)循環(huan)系統。當液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會(hui)增加相對滑動部件在通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑(xie)會(hui)隨系統返(fan)回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)污垢(gou)將進入泵內(nei)(nei)，污垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相對運動部件之間的(de)(de)間隙將逐漸(jian)增大(da)，導致(zhi)內(nei)(nei)部泄漏(lou)，這(zhe)將降低系統的(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)(you)溫。

液(ye)壓油是(shi)液(ye)壓頂升系(xi)統的動力(li)傳遞(di)介質，受溫度、壓力(li)和(he)污染的影響(xiang)，容易氧化(hua)變質。液(ye)壓油一(yi)旦氧化(hua)變質，不僅會降低(di)密(mi)封(feng)與油的相容性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封(feng)性能(neng)；此外，提(ti)醒(xing)你，氧化(hua)油膜沒有(you)潤(run)滑作(zuo)用，使相對運動零件的金屬(shu)表面相互(hu)接觸(chu)，加速零件的磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏(lou)，系(xi)統的工作(zuo)效率降低(di)，無法達(da)到(dao)工作(zuo)壓力(li)。

另(ling)外，液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)中(zhong)的溢流閥、鎖(suo)止閥等部件都是在(zai)油壓(ya)(ya)的控制下工作的。一(yi)旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體(ti)之(zhi)間或堵塞閥芯的阻尼孔，閥門將不(bu)能正常工作，導致(zhi)系(xi)統(tong)突(tu)然故障(zhang)。

希望通過以上分(fen)享大(da)家能了(le)解成都塔機故障的相(xiang)關(guan)事項，大(da)家在使用中要注意，有(you)任何疑問或需要請(qing)聯系我司咨詢！