亚洲国产综合精品二区

歡迎訪問成都市深海鄰機械設備有限公司官方網站!
詢盤信息 您暫無未讀詢盤信息!
請您登錄網站后臺查看!
新聞動態
當前位置 當前位置:首頁 > 新聞動態 > 公司新聞

貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
  分享到:   
二維碼分享

亞洲國產綜合精品二區:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現塔(ta)吊事(shi)(shi)(shi)故的主要分析,在很多的建(jian)筑施工當中,塔(ta)吊租賃(lin)設(she)備容易出(chu)現的主要問(wen)題(ti)是塔(ta)吊倒塌(ta)事(shi)(shi)(shi)故。塔(ta)機(ji)倒塌(ta)事(shi)(shi)(shi)故就其原(yuan)因分析,從(cong)大的方面(mian)不外(wai)乎(hu)三個(ge):

一是塔(ta)吊拆裝方(fang)面的問(wen)題(ti)(ti),二是塔(ta)吊使用方(fang)面的問(wen)題(ti)(ti),三(san)是塔(ta)機(ji)本身的質量問(wen)題(ti)(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分析如下:

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的(de)原則

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)隊(dui)伍無資質,無證承(cheng)攬拆(chai)(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位人(ren)員、設備、技術等方面均不具(ju)備條件的(de)要求,是導致事(shi)故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無方案、無安全技術(shu)交(jiao)底,憑(ping)經(jing)驗。拆(chai)裝(zhuang)單位不(bu)(bu)編制拆(chai)裝(zhuang)方案,不(bu)(bu)進行(xing)安全技術(shu)交(jiao)底,憑(ping)經(jing)驗違章蠻干,是(shi)導致事故的直接原因(yin)。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)(zhong)違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單(dan)位在(zai)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不按塔(ta)機使用說(shuo)明書中(zhong)(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)先(xian)后順序(xu)進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技術交底要求作業,圖省事,憑想象。

不辦(ban)(ban)理拆裝申請(qing)和驗收手續(xu)。塔(ta)機使用(yong)單位和拆裝單位不按規定辦(ban)(ban)理拆裝申請(qing)和驗收手續(xu),失(shi)去(qu)了政(zheng)府主(zhu)管部門把(ba)關的機會(hui)。

二.使用方(fang)面問(wen)題造成事故(gu)的原(yuan)因:

塔吊操作和指揮人員(yuan)無證上崗(gang)。塔機(ji)操作和指揮人員(yuan)未按規定(ding)經過專業培(pei)訓取得資格(ge)證書上崗(gang)作業,不具備相應專業技能和知識。

塔(ta)吊(diao)操(cao)作和指揮人(ren)員違(wei)章(zhang)操(cao)作,違(wei)章(zhang)指揮。如超載起吊(diao)、斜(xie)吊(diao),在施工(gong)現場用塔(ta)機(ji)吊(diao)住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。

操作人(ren)員對(dui)(dui)設(she)備日常檢查(cha)、保養不(bu)(bu)夠(gou),致使塔機存(cun)在機械方面(mian)的(de)(de)安全隱患。如對(dui)(dui)塔機的(de)(de)力矩限制(zhi)器性能(neng)了(le)解不(bu)(bu)夠(gou),對(dui)(dui)其是否起作用不(bu)(bu)清楚,致使在其失效的(de)(de)情況下,誤以(yi)為其工作正常而導致事故。忽(hu)視(shi)了(le)人(ren)的(de)(de)因(yin)素(su),如在什么幅度、能(neng)夠(gou)吊多重,心(xin)中(zhong)無底或不(bu)(bu)明確(que)。

對操作和指(zhi)揮人員教(jiao)育培(pei)(pei)訓(xun)不夠。很多單位只做到了(le)崗(gang)前培(pei)(pei)訓(xun),而忽(hu)視了(le)對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續培(pei)(pei)訓(xun)和提高,忽(hu)視了(le)對指(zhi)揮人員的持續培(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔(ta)機本身質量問(wen)題(ti)造成事故(gu)的原因(yin):

設計(ji)(ji)問題。力(li)矩限制器的設計(ji)(ji)存在缺(que)陷(xian),靈敏度較差;鋼結構(gou)設計(ji)(ji)受力(li)不合理,液壓系統設計(ji)(ji)缺(que)陷(xian)等(deng)等(deng)。

零(ling)配件問(wen)題(ti)。力矩限制器元件質量問(wen)題(ti)鋼結(jie)構(gou)所用鋼材材質問(wen)題(ti);液壓系統(tong)元件質量問(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不(bu)到要求。焊縫的高(gao)度不(bu)夠,存在氣孔、夾渣(zha)甚至虛焊等缺陷,特(te)別是塔帽、大臂、平衡臂等部(bu)件上的重(zhong)要連接(jie)部(bu)位存在焊接(jie)質量問(wen)題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)求不符。下料未(wei)按要(yao)求,鋼材截面尺寸達(da)不到國家標(biao)準規(gui)定。

以上就是關(guan)于貴陽塔吊租賃設備(bei)出現事(shi)故(gu)的分(fen)析相(xiang)關(guan)信息,如想關(guan)注(zhu)更多(duo)相(xiang)關(guan)咨詢(xun),歡迎關(guan)注(zhu)本(ben)司(si)。