塔吊滑鉤(gou) 原(yuan)因分析與預(yu)防(fang)，小編(bian)整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔(ta)吊配(pei)電箱里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進(jin)出線固定螺絲松動、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機(ji)轉子、定子線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高(gao)、低(di)速電(dian)機制動剎車(che)片磨(mo)損(sun)超(chao)過規定要求(qiu)。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固(gu)定齒(chi)輪螺栓(shuan)松動(dong)。

五、 缺相保護(hu)器不(bu)起(qi)作(zuo)用。

2、預(yu)防措施 :

一、司(si)機(ji)在工作中出現滑鉤(gou)現象后要冷靜(jing)，及(ji)時通(tong)知信(xin)號(hao)工讓(rang)地面人(ren)員走開。按照操作規(gui)程(cheng)規(gui)定進行操作，起鉤(gou)、轉臂、走小(xiao)車等方(fang)式，將重(zhong)物放在現場無人(ren)區內。

二、 做好班前、班中、班后的(de)安全檢查工(gong)作，要用眼(yan)看(kan)、耳聽(ting)、手動等形式進行檢查。

三、 不(bu)定期的進行各種線路連接點(dian)的檢查與緊固(gu)。

四、 要定期檢查(cha)各制(zhi)動器剎(cha)車(che)片是(shi)(shi)否正常，電(dian)機(ji)接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否良好，以及接(jie)(jie)觸器主(zhu)觸點接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否正常。

五、 維(wei)修人員對(dui)工作要認(ren)真(zhen)負責，嚴格按(an)照(zhao)安(an)全操作規(gui)程要求去(qu)做(zuo)，該換的配(pei)件一定要換，做(zuo)好(hao)工作后(hou)的檢查、試運轉工作。

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